Признаки неисправности двигателя

Двигатель – сердце автомобиля, его ремонт относится к дорогостоящим процедурам. Вопрос нормального рабочего состояния двигателя держится автовладельцами на контроле. Главное, вовремя заметить появление неисправностей.

Об индикаторах

Современному транспортному средству характерно огромное количество датчиков. К индикаторам, характеризующим работу двигателя, относятся следующие виды, представленные:

• низким уровнем масла;
• низким давлением масла;
• «проверьте двигатель».

О неисправности силового агрегата можно узнать по предупреждающим сигналам, появившимся на панели. Без причины датчики не загораются. Если сработают два первых, работа двигателя должна быть приостановлена, требуется осмотр на предмет отсутствия видимых подтеков, масло доливается, автомобиль следует отдать на сервис. При срабатывании датчика «проверьте двигатель» есть вероятность проблемы, – двигателю необходима срочная диагностика.

О расходе масла

Параметр допустимого расхода масла каждого двигателя регламентирует завод-изготовитель. Пока этот показатель в норме, замена масла проводится при плановом техническом обслуживании и беспокойства не вызывает. При резком увеличении расхода требуется обращение на автосервис для выполнения диагностики двигателя.

О «неправильном» дыме

Цвет выхлопного газа помогает определить наличие неисправностей силовой системы. Как только двигатель выходит на рабочие температуры, дым из выхлопной трубы становится бесцветным. Обнаруженные владельцем изменения:

1. Выхлопной газ голубоватого цвета, – попадание в топливную систему посторонних жидкостей, что влияет на ускоренный износ таких деталей мотора, как цилиндры и втулки.

2. Окрашивание дыма в сизые или черные цвета подсказывает, – требуется обращение на сервис.

О запуске и нестабильной работе двигателя

В исправности двигателя можно быть уверенным, если заводится он беспрепятственно. Когда требуется раскрутка стартера, присутствуют «скачкообразные» обороты, то следует задуматься о возможности поломки силового агрегата. Предвестниками критической ситуации служит появление и странных нехарактерных звуков. Стук, скрежет, треск являются красноречивыми признаками появившейся серьезной проблемы.

Об обильных картерных газах

При откручивании пробки в масло заливной горловине (при двигателе в работе) автовладельцу необходимо обращать внимание на отработанные (в небольшом количестве) газы. Если же задымленность высокая, дым сизый, густой, – это свидетельство того, что цилиндропоршневая группа изношена.

О завышенном потреблении топлива

Увеличенный расход топлива не всегда является признаком неисправности двигателя, иногда это говорит, что качество топлива плохое. Но с учетом того, что водитель «знает» свое транспортное средство, постоянно использует для заправки топливо одной и той же марки, при увеличении расхода при езде стоит забеспокоиться, – это яркий признак неисправности силовой установки автомобиля. Неполадка даст о себе знать неоднократным загоранием датчика, напоминающего о дозаправке.

О потере динамики

Высочайшая доля вероятности появления проблем, связанных с неисправностями силовой системы, – хуже набирается скорость при разгоне автомобиля. Реакция владельца – посещение автосервиса на предмет проведения диагностики двигателя.

Рассмотрев признаки, предвещающие скорую поломку, вывод напрашивается следующий: лучше распознать причину, чем потом устранять последствия. Появились проблемы, – необходима диагностика. Своевременное использование услуг автосервиса сделает процедуру ремонта эффективной и относительно недорогой.